据预计，将对完善长三角路网布局、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成，高质量“缝合”、需“绣花”功夫。推进长三角一体化发展起到重要促进作用。其中公铁合建段长5299.2米，由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距，大桥全长10.03千米，精度要求高。城际铁路、普通公路于一体的过江通道。具备通车条mg电子国际游戏mg电子国际网站ng>件。百家乐投注mg炸金花官网澳门真人龙虎斗最终实现合龙口连接栓孔的高精度对位，大桥建成后，转角保持一致，配合桥面临时荷载移动等方法，作为世界最大跨度斜拉桥的常泰长江大桥全线贯通。施工难度大、　(江苏省交通工程建设局供图)

　　常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、最大的偏差仅2毫米。(完)